Ж: Иә, біз Қытайдың Гуандун провинциясында кәсіби аккумулятор шығарамыз. Ал табақтарды өзіміз шығарамыз.
A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, IEC 6096 сынақ есебі, гель технологиясына патент және басқа да қытайлық құрмет.
A: Иә,OEM бренді еркін
A: Иә, әрбір модель 200 дана жетеді, кез келген корпус түсін еркін теңшеңіз
A: Қор өнімдері үшін шамамен 7 күн, шамамен 25-35 күндік жаппай тапсырыс және 20 фут толық контейнерлік өнімдер.
A: Біз сапаны бақылау үшін ISO 9001 сапа жүйесін қабылдаймыз. Бізде шикізаттың жоғары сапа талаптарына сәйкестігін сынау және растау үшін кіріс сапасын бақылау (IQC) бөлімі бар, Өндіріс сапасын бақылау (PQC) бөлімінде бірінші инспекция, процестегі сапаны бақылау, қабылдау инспекциясы және толық инспекция, шығыс сапаны бақылау (OQC) бар. ) бөлімі ақаулы батареялардың зауыттан шықпағанын растайды.
Ж: Иә, біздің аккумуляторларды теңіз арқылы да, әуе арқылы да жеткізуге болады. Бізде MSDS, қауіпті емес өнімдер ретінде қауіпсіз тасымалдауға арналған сынақ есебі бар.
A: Бұл батарея сыйымдылығына, зарядсыздану тереңдігіне және батареяны пайдалануға байланысты. Егжей-тегжейлі талаптарға негізделген нақты ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз.
«Сізге 3 сатылы зарядтағыш қажет» дегенді естіген боларсыз. Біз айттық, тағы да айтамыз. Батареяда қолданылатын зарядтағыштың ең жақсы түрі - 3 сатылы зарядтағыш. Оларды «ақылды зарядтағыштар» немесе «микро процессормен басқарылатын зарядтағыштар» деп те атайды. Негізінде, зарядтағыштардың бұл түрлері қауіпсіз, пайдалану оңай және батареяңызды шамадан тыс зарядтамайды. Біз сататын зарядтағыштардың барлығы дерлік 3 сатылы зарядтағыштар. Жарайды, сондықтан 3 сатылы зарядтағыштардың жұмыс істейтінін және олар жақсы жұмыс істейтінін жоққа шығару қиын. Бірақ мұнда миллион долларлық сұрақ бар: 3 кезең дегеніміз не? Бұл зарядтағыштарды әртүрлі және тиімді ететін не? Бұл шынымен тұр ма? Әр кезеңді бір-бірден өту арқылы анықтайық:
1 кезең | Жаппай заряд
Зарядтау құрылғысының негізгі мақсаты - батареяны қайта зарядтау. Бұл бірінші кезең әдетте зарядтағыш есептелген ең жоғары кернеу мен ток күші нақты пайдаланылады. Батареяны қызып кетпей қолдануға болатын заряд деңгейі батареяның табиғи сіңіру жылдамдығы ретінде белгілі. Әдеттегі 12 вольтты AGM аккумуляторы үшін аккумуляторға түсетін зарядтау кернеуі 14,6-14,8 вольтке жетеді, ал су басқан батареялар одан да жоғары болуы мүмкін. Гельдік батарея үшін кернеу 14,2-14,3 вольттан аспауы керек. Зарядтағыш 10 ампер зарядтағыш болса және батареяның кедергісі рұқсат етсе, зарядтағыш толық 10 амперді өшіреді. Бұл кезең қатты таусылған батареяларды қайта зарядтайды. Бұл кезеңде шамадан тыс зарядтау қаупі жоқ, себебі аккумулятор әлі толық біткен жоқ.
2 кезең | Абсорбциялық заряд
Ақылды зарядтағыштар зарядтау алдында батареяның кернеуі мен кедергісін анықтайды. Аккумуляторды оқығаннан кейін зарядтағыш қай кезеңде дұрыс зарядтау керектігін анықтайды. Батарея зарядының 80%* күйіне жеткенде, зарядтау құрылғысы сіңіру кезеңіне өтеді. Бұл кезде зарядтағыштардың көпшілігі тұрақты кернеуді сақтайды, ал ток күші төмендейді. Батареяға түсетін төменгі ток батареяның зарядын оны қызып кетпей қауіпсіз түрде арттырады.
Бұл кезең көбірек уақытты алады. Мысалы, аккумулятордың соңғы қалған 20%-ы көлемді кезеңдегі алғашқы 20%-ға қарағанда әлдеқайда ұзағырақ уақыт алады. Батарея толық қуатына жеткенше ток үздіксіз төмендейді.
*Зарядтың нақты күйі сіңіру кезеңі зарядтағыштан зарядтағышқа қарай өзгереді
3 кезең | Float заряды
Кейбір зарядтағыштар қалқымалы режимге зарядтың 85% күйіне енеді, бірақ басқалары 95% жақындай бастайды. Қалай болғанда да, қалқымалы кезең батареяны толығымен алып келеді және зарядтың 100% күйін сақтайды. Кернеу азаяды және тұрақты 13,2-13,4 вольтта сақталады, бұл12 вольтты батарея ұстай алатын максималды кернеу. Ток сонымен қатар ағыс деп есептелетін нүктеге дейін азаяды. «Тамақты зарядтағыш» термині осыдан шыққан. Бұл шын мәнінде батареяға заряд үнемі түсетін қалқымалы кезең, бірақ зарядтың толық күйін қамтамасыз ету үшін қауіпсіз жылдамдықпен ғана және басқа ештеңе жоқ. Көптеген смарт зарядтағыштар осы сәтте өшпейді, бірақ батареяны айлар мен жылдар бойы қалтқы режимде қалдыру толығымен қауіпсіз.
Батареяның 100% зарядталған күйінде болуы ең пайдалы нәрсе.
Бұған дейін де айттық, тағы да айтамыз. Батареяда қолданылатын зарядтағыштың ең жақсы түрі a3 сатылы смарт зарядтағыш. Оларды пайдалану оңай және алаңдатпайды. Зарядтағышты батареяда тым ұзақ қалдыру туралы уайымдаудың қажеті жоқ. Шындығында, оны қалдырғаныңыз дұрыс. Батарея толық зарядталған күйде болмаған кезде пластиналарда сульфат кристалы түзіледі және бұл сізді қуаттан айырады. Егер сіз спортты маусымаралық уақытта немесе демалыс үшін сарайда қалдырсаңыз, батареяны 3 сатылы зарядтағышқа қосыңыз. Бұл батареяның кез келген уақытта іске қосуға дайын болуын қамтамасыз етеді.
A: Қорғасын көміртекті аккумулятор жылдам зарядты қолдайды. Қорғасын көміртекті аккумулятордан басқа, басқа модельдерде жылдам зарядтау ұсынылмайды, себебі батарея үшін зиянды.
VRLA батареяларына қатысты, төменде тұтынушыға немесе соңғы пайдаланушыға техникалық қызмет көрсету бойынша маңызды кеңестер берілген, себебі тек тұрақты техникалық қызмет көрсету пайдалану кезінде және басқару жүйесіндегі ақаулықтарды анықтауға көмектеседі, бұл жабдықтың үздіксіз және қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету, сондай-ақ батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін уақытында реттеуге мүмкіндік береді. :
Күнделікті техникалық қызмет көрсету:
1. Батарея беті құрғақ және таза екеніне көз жеткізіңіз.
2. Батарея сым терминалының мықтап жалғанғанына көз жеткізіңіз.
3. Бөлменің таза және салқын болуын қамтамасыз етіңіз (шамамен 25 градус).
4. Қалыпты болса, батареяның сыртқы көрінісін тексеріңіз.
5. Қалыпты болса зарядтау кернеуін тексеріңіз.
Батареяға техникалық қызмет көрсету бойынша қосымша кеңестер кез келген уақытта CSPOWER компаниясына хабарласыңыз.
A:Шамадан тыс зарядсыздандыру - батарея сыйымдылығының жеткіліксіздігінен туындайтын, батареялардың шамадан тыс жұмыс істеуіне әкелетін мәселе. 50%-дан астам терең разрядтар (шын мәнінде 12,0 вольттан немесе 1,200 меншікті ауырлықтан әлдеқайда төмен) циклдің пайдалы тереңдігін арттырмай, батареяның қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады. Сирек немесе жеткіліксіз қайта зарядтау сонымен қатар сульфация деп аталатын шамадан тыс зарядсыздандыру белгілерін тудыруы мүмкін. Зарядтау жабдығы дұрыс реттелсе де, шамадан тыс зарядсыздану белгілері батарея сыйымдылығының жоғалуы және қалыпты меншікті салмағынан төмен ретінде көрсетіледі. Электролиттегі күкірт пластиналардағы қорғасынмен қосылып, қорғасын-сульфат түзгенде сульфат пайда болады. Бұл жағдай орын алған кезде, теңіз батареясының зарядтағыштары қатайтылған сульфатты кетірмейді. Сульфат әдетте сыртқы қолмен зарядтағыштармен дұрыс сульфация немесе теңестіру заряды арқылы жойылуы мүмкін. Бұл тапсырманы орындау үшін су басқан пластина батареялары 6-10 ампермен зарядталуы керек. барлық ұяшықтар еркін газданғанша және олардың меншікті салмағы толық заряд концентрациясына оралғанша бір ұяшыққа 2,4-2,5 вольтта. Тығыздалған AGM батареяларын бір ұяшыққа 2,35 вольтке дейін жеткізіп, содан кейін бір ұяшыққа 1,75 вольтқа дейін разрядтау керек, содан кейін бұл процесс сыйымдылық батареяға оралғанша қайталануы керек. Гельдік батареялар қалпына келмеуі мүмкін. Көп жағдайда батареяны қызмет ету мерзімін аяқтау үшін қайтаруға болады.
ЗАРЯДАУ Айнымалы және қалқымалы батарея зарядтағыштары, соның ішінде реттелетін фотоэлектрлік зарядтағыштар, батареялар зарядталған сайын заряд жылдамдығын азайтатын автоматты басқару элементтеріне ие. Айта кету керек, зарядтау кезінде бірнеше амперге дейін төмендеуі батареялардың толық зарядталғанын білдірмейді. Зарядтағыштар үш түрлі болады. Қол түрі, ағынды түрі және автоматты ауыстырғыш түрі бар.
UPS VRLA батареясы ретінде аккумулятор қалтқы зарядталатын күйде, бірақ күрделі қуат ауысуы батареяның ішінде жұмыс істейді. Қалқымалы зарядтау кезінде электр энергиясы жылу энергиясына өзгерді, сондықтан батареяның жұмыс ортасының жақсы жылу шығару сыйымдылығы немесе кондиционер болуын сұраңыз.
VRLA батареясы таза, салқын, желдетілетін және құрғақ жерде орнатылуы керек, күн сәулесінің әсерінен, қызып кетуден немесе сәулеленуден аулақ болу керек.
VRLA батареясы 5-тен 35 градусқа дейінгі температурада зарядталуы керек. Температура 5 градустан төмен немесе 35 градустан жоғары болғанда батареяның қызмет ету мерзімі қысқарады. Зарядтау кернеуі сұраныс ауқымынан аспауы керек, әйтпесе батареяның зақымдалуына, қызмет ету мерзімінің қысқаруына немесе сыйымдылықтың төмендеуіне әкеледі.
Батареяны таңдаудың қатаң процедурасы бар болса да, белгілі бір уақытты пайдаланудан кейін біртекті еместігі барған сайын айқын көрінеді. Бұл ретте зарядтау жабдығы әлсіз аккумуляторды таңдап, тани алмайды, сондықтан батарея сыйымдылығының тепе-теңдігін қалай сақтау керектігін пайдаланушы өзі бақылай алады. Пайдаланушы батарея жинағын пайдаланудың ортасында және кейінгі кезеңде әр аккумулятордың OCV-ін жүйелі түрде немесе тұрақты түрде тексеріп, кернеу мен сыйымдылықты басқа батареялармен бірдей етіп, айырмашылықты төмендететіндей ету үшін төмен кернеулі батареяны бөлек қайта зарядтаған жөн. батареялар арасында.
A: Тығыздалған қорғасын қышқылы батареясының қызмет ету мерзімі көптеген факторлармен анықталады. Оларға температура, разрядтың тереңдігі мен жылдамдығы, зарядтар мен разрядтардың саны (циклдер деп аталады) жатады.
Қалқымалы және циклдік қосымшалардың айырмашылығы неде?
Қалқымалы қолданба батареяның кейде зарядсызданып тұратын тұрақты зарядта болуын талап етеді. Цикл қолданбалары батареяны жүйелі түрде зарядтап, зарядсыздандырады.
A:Разряд тиімділігі белгілі бір разряд жағдайында соңғы кернеуде батарея зарядсызданған кездегі нақты қуаттың номиналды қуатқа қатынасын білдіреді. Оған негізінен разряд жылдамдығы, қоршаған орта температурасы, ішкі кедергі сияқты факторлар әсер етеді. Әдетте, разряд жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, разрядтың тиімділігі соғұрлым төмен болады; температура неғұрлым төмен болса, разряд тиімділігі соғұрлым төмен болады.
Ж: Артықшылықтары: төмен баға, қорғасын қышқылды аккумуляторлардың бағасы пайдаланушылардың көпшілігі көтере алатын аз инвестициясы бар басқа батарея түрлерінің 1/4 ~ 1/6 ғана.
Кемшіліктері: ауыр және көлемді, төмен меншікті энергия, зарядтауға және разрядтауға қатаң.
A:Резервтік сыйымдылық – 25 ампер разряд кезінде батарея пайдалы кернеуді сақтай алатын минуттар саны. Минуттық көрсеткіш неғұрлым жоғары болса, қайта зарядтау қажет болғанға дейін батареяның шамдарды, сорғыларды, инверторларды және электрониканы ұзақ уақыт жұмыс істеу мүмкіндігі соғұрлым жоғары болады. 25 амп. Резервтік сыйымдылық рейтингі терең цикл қызметі үшін сыйымдылық өлшемі ретінде Амп-сағат немесе CCA қарағанда шынайырақ. Суық тиюдің жоғары рейтингтері бойынша алға қойылған батареяларды құрастыру оңай және арзан. Нарық олармен толтырылған, бірақ олардың резервтік сыйымдылығы, циклдік мерзімі (батарея жеткізе алатын разрядтар мен зарядтардың саны) және қызмет ету мерзімі нашар. Резервтік сыйымдылықты батареяны жасау қиын және қымбат және жоғары сапалы ұяшық материалдарын қажет етеді.
Ж: Тығыздалған төгілмейтін техникалық қызмет көрсетусіз клапанмен реттелетін батареяның жаңа түрі «Сіңірілген шыны төсеніштер» немесе пластиналар арасындағы AGM сепараторларын пайдаланады. Бұл өте жұқа талшықты бор-силикат шыны төсеніші. Батареялардың бұл түрі гельденудің барлық артықшылықтарына ие, бірақ олар әлдеқайда көп теріс пайдалануы мүмкін. Оларды «аш электролит» деп те атайды. Гельдік батареялар сияқты, AGM аккумуляторы сынған жағдайда қышқыл ағып кетпейді.
A: Гель батареясының дизайны әдетте стандартты қорғасын қышқылды автомобиль немесе теңіз батареясының модификациясы болып табылады. Батарея корпусының ішіндегі қозғалысты азайту үшін электролитке гель түзетін агент қосылады. Көптеген гельдік батареялар ашық саңылаулардың орнына бір жақты клапандарды пайдаланады, бұл қалыпты ішкі газдардың аккумулятордағы суға қайта қосылуына көмектеседі, газдануды азайтады. «Gel Cell» батареялары сынған жағдайда да төгілмейді. Артық газ ұяшықтарға зақым келтірмеу үшін гельдік ұяшықтарды су басқан немесе AGM қарағанда төмен кернеуде (C/20) зарядтау керек. Оларды кәдімгі автомобиль зарядтағышында жылдам зарядтау гельдік аккумуляторды біржола зақымдауы мүмкін.
A:Батареяның ең көп тараған рейтингі - AMP-САҒАТ РЕЙТИНГІ. Бұл батареяның сыйымдылығының өлшем бірлігі, ампердегі ток ағынын зарядсыздану уақытына көбейту арқылы алынған. (Мысалы: 20 сағат бойы 5 ампер беретін батарея 5 амперді 20 сағат немесе 100 ампер-сағат береді.)
Өндірушілер әртүрлі ампер-сағ шығару үшін әртүрлі разряд кезеңдерін пайдаланады. Бірдей сыйымдылығы бар аккумуляторлар үшін рейтинг, сондықтан, Amp-Hr. Батарея заряды таусылған сағат санына сәйкес келмесе, рейтингтің маңыздылығы шамалы. Осы себепті амп-сағат рейтингтері таңдау мақсатында батареяның сыйымдылығын бағалаудың жалпы әдісі ғана. Ішкі құрамдас бөліктердің сапасы мен аккумулятордағы техникалық құрылыс оның ампер-сағат рейтингіне әсер етпестен әртүрлі қажетті сипаттамаларды тудырады. Мысалы, 150 ампер-сағат батареялары бар, олар бір түнде электр жүктемесін көтермейді және оны қайта-қайта орындау қажет болса, өмірінің басында істен шығады. Керісінше, 150 ампер-сағат батареялары бар, олар қайта зарядтауды қажет етпес бұрын бірнеше күн бойы электр жүктемесін басқарады және оны жылдар бойы жасайды. Белгілі бір қолданба үшін дұрыс аккумуляторды бағалау және таңдау үшін келесі рейтингтерді тексеру қажет: СУЫҚ АЙНАЛУ АМПЕРАЦИЯСЫ және РЕЗЕРВТІК СЫЙЫМДЫЛЫҚ — батарея таңдауын жеңілдету үшін сала қолданатын рейтингтер.
A: Барлық герметикалық қорғасын қышқылды аккумуляторлар өздігінен разрядталады. Өздігінен зарядсыздану салдарынан сыйымдылық жоғалуы қайта зарядтау арқылы өтелмесе, батарея сыйымдылығы қалпына келмеуі мүмкін. Температура батареяның жарамдылық мерзімін анықтауда да маңызды рөл атқарады. Батареяларды 20℃ температурада сақтау жақсы. Батареялар қоршаған орта температурасы өзгеретін жерлерде сақталса, өздігінен разрядты айтарлықтай арттыруға болады. Батареяларды үш ай сайын тексеріп, қажет болса зарядтаңыз.
A: Аккумулятордың сыйымдылығы, Ahs бойынша, разрядтық токқа тәуелді динамикалық сан. Мысалы, 10А зарядсызданған батарея сізге 100А зарядсызданған батареяға қарағанда көбірек сыйымдылық береді. 20 сағаттық жылдамдықпен батарея 2 сағаттық жылдамдықпен салыстырғанда көбірек Ahs жеткізе алады, себебі 20 сағаттық жылдамдық 2 сағаттық жылдамдықпен салыстырғанда аз разряд тогын пайдаланады.
A: Батареяның жарамдылық мерзімінің шекті факторы температураға тәуелді өздігінен разряд жылдамдығы болып табылады. VRLA батареялары 77° F (25° C) температурада айына 3%-дан аз өздігінен разрядталады. VRLA батареяларын қайта зарядталмай 77°F (25°C) температурада 6 айдан артық сақтауға болмайды. Ыстық температура болса, оны 3 ай сайын қайта зарядтаңыз. Батареялар ұзақ сақтаудан шығарылған кезде, қолданар алдында қайта зарядтау ұсынылады.